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尼罗河畔的夕阳----埃及游记

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2010-02-23 21:41:40来自流浪者(喜欢远行~)

梦中的埃及正在一步一步走向眼前

由于自己对于历史文化的爱好,行古迹之地,读历史之书一直是我最大的兴趣所在。二十多年前,我在上中学的时候,就曾经徒步走过明朝十三陵中的每个陵寝。工作以后,国内各处古代文明遗迹也一直是我旅游的重点,从殷墟、三星堆到清东陵,国内各地的古迹基本上都留下了我的足迹。与这些古迹相关的各种知识、典故,都已经烂熟于胸。但国外的古代文明对于我来说,了解得并不多。虽然中学的世界历史课程中曾经学过,但是除了金字塔、四大文明古国成员之外,古老的埃及并没有给我留下太多的印象。“古代文明”这四个字在我的心目中一直就等同于我们的五千年文明史、长城、兵马俑。直到四年前的某一天,我偶尔在携程网上读到了一篇网友在埃及旅游的游记,其中有一句话给我的印象很深:“到过埃及之后,我们才知道什么叫妄自菲薄。”从那时起,埃及在我的心目中就是一个梦,一个美好到付出任何努力也一定要实现的梦。

几年过去了,随着经济条件的不断好转,这个梦离我们越来越近了。

九月初的一个周末的早晨,DARLING在看报纸时无意提了一句:咱们十一到国外去转转。我一边看电视,一边随意回答了一句:没问题。之后,DARLING递给我几页登了很多旅游广告的报纸,开始与我讨论去哪里。在看了一些介绍之后,我们共同得出了一个答案:埃及。

在此之后,我们反复地比较了各个旅行社的行程和时间安排,最终选择了中青旅九月二十七日出发的十天团。

我们一家三口(我、DARLING和五岁的女儿LULU)即将踏上埃及这片人类历史最古老的土地,我们的这个梦即将成为现实。

一个爱做功课的好学生

作出决定之后,我们的每个晚上的工作就是上网看埃及的介绍以及网友的游记,读介绍埃及的书籍。古人曾经说过,读万卷书,行万里路。去埃及肯定要行万里路,在此之前万卷书是读不过来了,但能够多读一些,肯定对提高旅游质量有很大的好处。我用了一个月的时间读了四本介绍埃及的书,其中有两本对我的帮助非常大,一是意大利人Alberto·Siliotti写的《古埃及----庙·人·神》,这本书是古文明之光丛书中的第一本,通过精美的图片与精练的语言,浅易、明晰、生动地展现了古埃及文明全景。这本书A4纸大小,带有很多很多图片,对每一处的古迹从结构、壁画内容到修筑和发现的过程都有详细的介绍。当然由于内容太多,这本书太大太重,不易携带,价格也比较贵。还一个弊病是翻译的比较粗糙,译文中语病较多,翻译成汉字的人名、地名前后经常不一致。另一本书是杨敬强著的《下一站----埃及》,这本书从旅游的角度详细介绍了埃及的各个旅游景点、历史、风情、民俗,而且对于如何做旅游计划、如何准备行程、如何入境、住宿、餐饮等各个细节都做了详细的介绍。虽然其中也有一些明显的错误,但疵不掩瑜,它的作用是明显的,可以说这是一本游埃及必带的书籍。在整个行程中,我每天晚上睡觉前最后的一件事就是读这本书,总结当天的行程,预习明天的行程。当然,这本书也成了团友们传阅和回京后计划购买的对象。

虽然是临阵磨枪,但大量地阅读介绍埃及的书籍,确实使我由对埃及知之甚少,到后来能够对埃及主要景点、人物和历史有了初步的了解。特别是在我们的当地导游玫瑰小姐中文表达不清楚的情况下,我还能够帮助她进行介绍,被团友们称为副导游。

当然除了读书,还有一些事情是按照书中的介绍和根据网友的经验来做行程前的准备。关于这方面,很多网友的游记中都做了详细的介绍,就不再赘述了。这里我只是想在经历之后谈一点我自己不同的感受:

1、在着装方面,埃及的温差没有想象的那么大,作为“埃及三冻”的火车上也没有那么冷。虽然我按照很多网友的介绍带了长衣、长裤、旅游鞋,但在埃及却基本没有用上。所以只要你不在冬天去,不在半夜里去西奈山和沙漠深处去看日出,T恤衫、大短裤和一双休闲凉鞋足够应付。当然如果你怕晒,长衣、长裤还是有用的,但没有必要考虑用它来保暖。

2、清凉油并不是非常好用,很多埃及的Waiter还是希望你支付现金作为小费。我带去了25盒清凉油,大部分不是当作小费,而是由于不想再带回来,而作为给埃及小孩的小礼物给出的。

3、如果是跟团游,你不用担心埃及住宿的卫生条件。虽然埃及标称的五星级的酒店、游轮达不到国际上的标准,而且有时旅行社给你安排的可能是五星级酒店中的经济房间,但卫生条件还是可以的,我带去的床单、浴巾基本没用。

4、从一个中英文网站http://simplifiedchinese.wunderground.com上可以查到包括开罗、阿斯旺、卢克索、赫尔戈达、沙姆沙依赫、亚历山大,甚至阿布辛贝勒在内的埃及各个旅游地点五天的天气预报和历史上每一天的平均、最高、最低的温度记录,这对于你准备行程有很大帮助。

5、埃及各个旅游点都有卖数码相机所用的CF、SD卡、电池,价格比北京的便宜,512M的CF卡不到200埃镑,大约270元人民币。

6、不用过于担心违反埃及的民族风俗,埃及的穆斯林对外国人还是很尊重和理解的。

7、在埃及不必过于担心语言沟通的问题,简单的英语就能够帮助你应付大多数的情况。但如果你的手机中能够下载金山词霸的话,那么逛街进店,特别是自己进餐馆时,会方便很多。

另外,在制定旅游计划和选择参加旅游团时要注意:

1、时间和经济因素:游览埃及一般需要较长的时间,要根据自己可支配的时间和经济实力来选择。如果自己的时间不多,还是参加旅行社九至十二天的团。如果时间充沛,而且有经济实力来支撑,可以考虑自助游。

2、航线因素:北京与埃及开罗之间没有直飞线路,而且只有埃航的航班是经停曼谷,其他航空公司的航线都需要中途转机。其中卡塔尔航空的航线是在多哈转机,阿联酋航空的航班是在迪拜转机。有些人为了满足在阿联酋机场购物(阿联酋有世界上最大的机场免税店)和顺道浏览世界上唯一的七星级宾馆,有意选择有九个小时中转时间的阿航航班。当然我希望中途少耽误时间,所以只经停曼谷1小时的埃航航班是我最理想的选择。选择参团时要考虑这个因素。

2、景点和行程安排因素:如果是选择参团,你必须要认真对比各个旅行团的行程安排,一是要看所去的景点是否合你胃口,二是要看交通安排是否合理。我曾经看到有一个团的行程计划中,有一天是凌晨三点起床,四点钟由阿斯旺出发去阿布辛贝勒神庙,路上约三个半小时,参观完后再花三个半小时返回阿斯旺,然后下午两点在坐五个小时的汽车赶到赫尔戈达。虽然去阿布辛贝勒神庙必须花费你七个小时的路程时间,但如果一天之内再花五个小时的汽车去另外一地,这会让人感觉很累。如果读过《下一站----埃及》的话,将会让你在选择参团时有很大帮助。

9月27日,北京出发

按照中青旅的安排,我们是乘坐北京时间晚上20:05埃及航空公司的MS961航班。由于节日期间去埃及的人员较多,埃航超售严重,因此中青旅特意提醒我们要提前三个小时到机场办理登机手续。17:00我们全团的所有团友都按时到达了首都机场。航空换票处排队的人不算太多,但我们隔壁的一个柜台前有很多好象农民工模样的人带着成箱的醋和酱油和大包的行李。与他们相比,我们的行李简直小菜一碟,背好背包,将行李托运。然后很顺利地出境、过海关、安检,按照法律,我们已经走出国门了。中间候机的时间很长,我们逛了逛免税店,吃了一顿价钱还可以接受的晚餐,又通过彼此的介绍,初步认识了我们这个团的其他团友。我们这个团共十三个团友,包括领队YR MM,共十四人,三对夫妻,我们三口,还有两个妈妈带着两个女儿。老大哥和大嫂是五十年代的人,最小的是我的LULU,仅五岁出头。所幸的是,同团的还有两个女孩,一个八岁,一个十一岁。哈哈,LULU有伴了。

晚20点05我们的波音777飞机准时由北京首都机场出发,呼啸着飞上云端。

北京时间28日凌晨0:30,飞机平稳地降落在曼谷机场,有一半的乘客下了飞机。从北京到曼谷这一路上飞机里乘客不多,甚至有很多人占据了中间的四个座位躺下睡觉。看到飞机上有这么多的空座后,我们中的一些团友开始抱怨旅行社为什么让我们提前三个小时到机场办理登机手续。正当我们一边聊着天,看着曼谷机场的空勤人员打扫机上卫生,一边盘算着占据哪些空座位,以便使自己后面大半的航程可以更加舒适时,曼谷的乘客开始登机了。仅仅十几分钟的时间,原本空空荡荡的客舱,被那些黑的、白的、黄的、棕的各色人种所充满。在这十几分钟的过程中,听到的都是男女空乘们用英语、汉语、阿拉伯语、泰语在反复重复着一句话:请起来坐到你自己的座位上去;看到的都是涌进机舱的那哄乱、拥挤的人潮和一个个睡眼惺忪从座椅上爬起来的同胞们。飞机上如此拥挤的场面,使我这个经常坐飞机满天跑的人都惊得目瞪口呆。我们团的老大哥,就因为起来在机舱里转了一圈,回来后发现自己的座位就被一个头上裹着白色大围巾的中年阿拉伯妇女给霸占了。老大哥和空乘反复请她坐到后面自己的座位上去,但她只强调一点:她的同伴坐在旁边,腿脚不好,需要照顾。任凭你千言万语,她就是臀如泰山,巍然不动。我们在旁边看着,正盘算着空乘是不是可以请老大哥免费升舱,坐到前面的公务舱中时,老大哥叹了一口气,无奈地向后舱走去,坐到了那个阿拉伯妇女的座位上。唉,善良的老大哥。

凌晨1:30左右,我们的波音777飞机再次飞上云端,驶向埃及的开罗。

古老的埃及,我们来了!

9月28日,到达埃及,游览埃及考古博物馆、金字塔,乘东方快车前往阿斯旺。

从曼谷起飞后,约8个小时后,我们降落在埃及开罗国际机场。整个航程中,空乘提供过三次餐食,内容大同小异,不大合我的口味。但令人高兴的是LULU在飞机上的表现很好,到曼谷之前一直在和我一起玩乐,之后就呼呼大睡一直到飞机降落在开罗机场。

走出舱门后,我看了看表,北京时间28日上午11:55。按照书中的介绍,4-9月埃及实行夏时制,比北京时间晚五个小时,从十月一日起恢复正常,比北京时间晚六个小时。所以我想当地时间应该是早上6:55。但事后我向我们的导游核实时,才知道今年的斋月从九月二十四日开始,从九月二十四日起就进入了正常的时间,所以现在才是5:55。

下飞机时,太阳正在爬出地面,我们在开罗机场欣赏到了埃及的第一个日出。埃及的国际机场不算大,我们很顺利地办理完入境、海关和行李提取手续,并在机场的银行将美圆换成埃镑。在兑换时,任凭我怎么说,那位老兄也只兑给了我五张一埃镑的零钞,没办法。在等待行李的时候,我去了趟厕所,方便完之后,看到那位负责厕所清洁的埃及小哥不断地用拇指和食指、中指搓着,向这些方便的人们索要小费。我想起我兜中的清凉油,掏出一个塞进他手中。没想到他还给了我,嘴中反复说着:not this,money,money。看来清凉油在埃及已经由稀缺资源变成臭到家的大陆货了,尤其这些在机场经常与我们中国同胞打交道的哥们们,家中恐怕早就可以开清凉油店了。当然我也不耐烦地拒绝了他,我将清凉油塞回他的手中,并告诉他:no money, this only。看到他无奈的表情,我心里很开心,这是我在埃及第一次上厕所,第一次付小费。当然,既然是付小费,那么我愿意付就付,我愿意付清凉油就是清凉油,你无权选择。

中青旅当地的合作公司的代表早早地进入了机场来迎接我们,他用中文自我介绍叫做胡斯姆。老大哥说听起来怎么象胡参谋,我说可能是看《沙家浜》看串了,把胡司令和刁参谋长混在了一起,创造出个胡参谋。

走出机场的大门,首先感受的是阳光下埃及晴朗的天空,那蓝蓝的颜色在我的记忆中似乎已经很遥远很遥远。从机场向对面望去,迎面看到的是两个尖尖的建筑物,一个是古埃及的标志物----方尖碑,另一个是近代埃及和现代埃及的标志物----清真寺的宣礼塔。一辆丰田COASTER面包车停在旁边,我们在埃及这几天的游程中,基本上都是这种车型接送我们。我们在机场旁边的NOVOTEL酒店用了早餐,是西式的自助餐。四星级的NOVOTEL酒店很漂亮,从餐厅向外看去,白色的游泳池,池中兰色的水映射着兰色的天空,绿色的草地、椰枣树,树上红色的椰枣、酒店红色的装饰条幅,还有那棕色的小木屋,以及盛开的五颜六色的鲜花,组成了一幅绚丽的画面。LULU和8岁的女孩拉拉在酒店的花园里尽情的玩耍、嬉闹,开心得不得了。

按照穆斯林历法,9月24日开始进入斋月,提前结束夏时制。而且在斋月里,很多景点和国有商店都较晚开门,而且还很早就关门了。我们大约7:30就结束了早餐,但由于埃及考古博物馆9:30才开门,我们只能在酒店餐厅里等着,还好餐厅茶点供应充足。

8:30,我们出发去埃及考古博物馆。在车上,我们见到了我们的埃及导游小姐,她有个很好听的中文名字,叫做玫瑰。开罗的机场大道很漂亮,道路很宽敞,路边种着艳丽的花草和高大的椰枣树,路边或白或黄的清真寺点缀在绿色的植物中。出了机场大道,开罗的色彩开始暗淡下来,道路、房屋以及路边的植物显得杂乱无章。道路上的车辆纷杂,大多显得很破旧,而且很多车的外壳凹凸不平。我们随着拥挤的车流,8:50来到了埃及考古博物馆。

埃及博物馆位于解放广场旁边,一座红色的二层小楼,馆藏全部是古埃及法老时期文物。由于是斋月期间,博物馆上午9:30才开门,很多游客在门外等着。博物馆的楼前有一个小水池,里面种着上下埃及的代表植物----纸莎草和荷花,小池的四角是两尊狮身人面像和两尊拉姆西斯二世的石雕立像。楼前的庭院中摆放着各种石刻的文物,有巨大的石棺,方尖碑等等,都很有代表性。

9:30,博物馆大门准时打开,楼外等候的人们如潮水般地涌进博物馆。刹那间,我们的团友们被人潮冲得四分五散,我只能紧紧抱住我的LULU。十分钟后,各位团友终于集合在玫瑰小姐的小旗下,开始在玫瑰小姐的带领下参观。进入博物馆大门后首先看到的罗塞塔石,石面上用古埃及象形文字、古埃及字母文字和希腊文字刻着一段话,这三种文字互为译文。19世纪法国的语言天才商博良就是凭借这块石碑,成功地破解了古埃及的象形文字,使得现代的人们可以通过这些象形文字了解到古埃及4000多年前的人物和发生的事件。所以说罗塞塔石在埃及考古史上占据了重要的地位,可以说是一个关键的里程碑。可惜的是这块罗塞塔石是整个埃及考古博物馆中唯一的赝品,真品则被英国鬼子掠走,现放在大英博物馆里。但即使是赝品,由于它的意义重大,仍然被摆在大门进口左手边显赫的位置。

博物馆的一层是按照时间顺序依次摆放各时期的文物,我们沿着顺时针方向,从Djoser王头像开始,欣赏了埃及早王朝、古王国、中王国、新王国、希腊罗马时期的文物。二楼则是图坦卡蒙珍宝馆和木乃伊馆。因为时间相对紧张,玫瑰小姐只是择其重点给我们做了讲解,我们也没有去看木乃伊室。由于我事先阅读了大量的介绍材料,所以对于那些重点文物,不用看英文注解,也不用听玫瑰小姐的中文讲解就可以知道个大概其,甚至我还能够帮助玫瑰小姐进行解释。

有人说埃及本身就是一个大的露天博物馆,到处都是文物。确实埃及的文物实在太多了,多到可以由国家元首拿出四座神庙整体送给其他国家,多到可以将所有大的、重的文物随便的放在楼内楼外,并允许游客随意触及,完全不是想象中承载了厚重历史的博物馆应有的样子。当然为了防盗,图坦卡蒙墓中出土的一些黄金珠宝类的文物还是放在玻璃柜中。图坦卡蒙墓的发现是一个传奇,图坦卡蒙珍宝馆也是博物馆中最吸引人们眼球的场所。在著名的图坦卡蒙的黄金面罩和金棺前,围了好几层的人,LULU骑在我的肩膀上倒是看了个究竟,而我只能从人缝之中,欣赏一下那金光灿烂的镇馆之物。为了躲开那些拥挤的人潮,我没有花太多时间去看图坦卡蒙的黄金面罩和金棺,而是认真地浏览了相对人少的图坦卡蒙的雄狮宝座和战车。图坦卡蒙的雄狮宝座包金并镶有宝石,椅背上雕刻的是王后为国王涂油的场景,两侧的浮雕表现了国王与王后温情脉脉的生活场面,雕刻的手法细腻,色彩逼真,这也成为纸莎草纸画上经常再现的一幕。座椅整体上显得雍容华贵,历经三千多年仍然光彩夺目。需要说明的是,墓地被发现时,除了外层的石棺,图坦卡蒙的木乃伊放在三层人形棺内,最外两层是木制包金,最里一层的黄金镶宝石。现在中间层的木制包金人形棺和图坦卡蒙的木乃伊放在卢克索国王谷中图坦卡蒙的墓室中展出,考古博物馆中展出的是黄金棺和外层木制包金人形棺,也没有图坦卡蒙的木乃伊。

埃及考古博物馆可以用三多来形容,一是文物多,多到我们能看到的只是一小部分,大部分还是放在仓库里,为了满足游客们的需求,埃及政府已经决定建造更大的新馆,我们一起来期待着新馆开张的那一天吧;二是游客多,在有些文物前,即使你不想走,想多看一眼,也不得不被人潮带着你向前走;三是警察多,门口到处是持枪荷弹的警察,每一辆车停车下人时,导游都要与边上的警察说一声。博物馆的安全检查非常仔细,进入院子大门和楼内大门时要通过两次安检。现在已经不允许在馆中照相,进入大院后,我们团的全体成员把所有的照相机、摄象机都统一寄存在进门左手边的一个小屋子里。由于人太多,在寄存时大家伸着手打架似的把自己的相机递给保管人员,然后从保管人员手里拿到一个小木头牌子。看到那么混乱的场景,我真担心自己的相机会不会丢失。

从博物馆出来,已经是下午一点多了,我们坐车沿着金字塔大道去吉萨。在金字塔大道上有两间比较著名的中餐馆,一家叫做王府,另一家叫做唐城,在遍街的阿拉伯文字和英文字母中,这几个汉字显得非常明显,也让我们这些远离家乡的异乡客们感到异常的亲切。我们中午在王府就餐,餐馆在一个二层的平台上,餐馆门前集聚着很多兜售埃及邮票、硬币的小贩们。餐馆的卫生条件还不错,烹饪的水平实在不敢恭维,特别是他的蒸饺,皮厚得让你嚼着费劲。餐馆的服务生基本上都是埃及学汉语的大学生,态度很好。有一个小姑娘自称是刚学了一年汉语,但她说的汉语非常好,比玫瑰小姐强多了。她很喜欢LULU,还教LULU唱《老鼠爱大米》。

午饭之后,我们按照计划去吉萨金字塔。从餐馆出来,汽车走了没有十分钟,三个巨大的建筑赫然出现在我们的面前,不用介绍,谁都知道这是什么。13:10,我们来到了金字塔面前。尽管之前对金字塔已经有了比较多的了解,图片也看到过很多,但当它们蓦然出现在你的面前时,那种震撼的感觉还是油然而升。吉萨高地的三大金字塔,是金字塔发展的极至,是胡夫、哈夫拉、曼考拉祖孙三代所建,是古代文明七大奇迹中唯一留存于今世的。这三大金字塔的建造时间差不多在5000多年前,而在那时候,同样是文明古国的我们,还是神话传说中的炎黄时代,没有文字,也没有文物或考古发现来佐证当时的文明。所以也就难怪老外的考古学家们并不认可我们的五千年的文明史,他们只认可公元前1700年左右建立的商朝是中国古代的第一个王朝。

此刻正值正午时分,碧蓝的天空没有一丝的云彩,火辣辣的阳光毫无遮拦地照在这片黄色的土地上。走下我们的面包车,迎面而来的是一股热浪,一股带有明显埃及特色的热浪。如果说广州夏天的感觉是进了桑拿房,那么这里的感觉就是进了烤箱。干燥、灼热的感觉,使我这个平时不大愿意使用防晒护肤用品的人,也不得不马上拿出防晒油,在所有暴露的部位厚厚地涂上一层。忍受着阳光对眼睛和皮肤的折磨,包括我在内的有些团友们开始抱怨旅行社安排的不合理,提出为什么不能按照原来的计划上午游览金字塔,下午去考古博物馆。导游给我们解释的原因是因为斋月期间考古博物馆15:00关门,金字塔15:30关门,为了让我们多一些时间游览,所以安排下午去金字塔。

出发前我就一直盘算着到了金字塔之后如何来领略这个世界奇迹的壮观景色,我曾想过要好好地在这三座金字塔周围转一转,爬上胡夫金字塔的下面几层的巨石(埃及规定不得爬金字塔,但入口下方的几层巨石还是可以上下的),最后进入曼考拉金字塔的内部棺室(目前内部开放的有胡夫和曼考拉金字塔,金字塔内部结构和通道的设置大同小异。胡夫金字塔的通道较长、较窄,需要的时间较多,收费也贵一些,好象是100埃镑,曼考拉金字塔相对小一些,需要的时间和费用也少一些,大约是15埃镑)。但导游给我们的自由游览时间只有30分钟,唉,计划赶不上变化啊。下了车,大家都在忙着找一个好的角度照相,仔细地打量宏伟的金字塔,以及金字塔周围持枪荷弹的警察、售卖纪念品的小贩、牵着骆驼招揽游客照相的农夫和在巨石下面铺上毯子虔诚的做礼拜的穆斯林信徒。我拿着摄象机沿着边长230米胡夫金字塔转了一圈,从不同角度将三个金字塔的景色收进我的摄象机里。我们这个团的团友们时间观念都很强,在整个行程中都非常遵守导游提出的时间要求,在这30分钟里,没有人为了满足个人的好奇进入金字塔内部而耽误大家的时间,有些人只是爬到入口处,看了看那黑洞洞的通道,感受一下肃穆的气氛,然后带着诸多的遗憾回到车上。

五分钟后,我们的面包车驶上了一个高地,从这里远远地望去,三座大金字塔,和它们附属的六座小金字塔尽收眼底,这里确实是一个拍摄金字塔全景的好去处。高地上有很多游客,其中中国的游客占据了很大的比例,到处可以听见熟悉的话语。在整个行程中,可以说各个景点都能够遇到我们的同胞,而且数量之多超出我的想象。刚拍照完金字塔的全景,背后传来一句蹩脚的汉语:你好。回头一看,是两个座在旁边的凉伞下,脸上挂着微笑,手中拿着AK47自动步枪的警察。他们用手比画着,是要与我们一起照相。LULU高兴地跑到警察的身边,我举起相机照了两张。事先我看过埃及的介绍,知道这是要付小费的。所以拍完后,我主动拿出两镑的钞票付给那两位警察。不料想,他们摇摇手说:No,ten pounds。经过讨价还价,最后的结果是five pounds together。这是我第一次切实感受到埃及人微笑后面隐藏的铜臭气。

从高地下来,我们来到了著名的狮身人面像前。DARLING实在忍受不了那阳光的爆晒,和LULU呆在车里不愿意下车了。眼前的这只狮身人面的神兽在哈夫拉金字塔前已经默默地顿坐了4000多年,它曾经被黄沙埋没了几个世纪,直到图特摩斯四世在梦中听到了它的呼唤后,扫清黄沙,才使它重见天日。当然,它也履行了它的诺言,使图特摩斯四世登上了法老的宝座。

在胡夫金字塔旁边有两个巨大的坑,1954年打开其中一个覆盖着石板的大坑,里面有1224块杉木版,人们将此拼凑成一艘送法老去极乐世界的太阳船,现在在大坑的上边建起了著名太阳船博物馆。另外一个大坑于1985年打开时,仍然是太阳船的部件,这次人们没有动它,法老的太阳船还躺在五千年前的地方。由于目前太阳船博物馆正在维修,不接待游客,给我们留下了些许遗憾和今后重游的理由。

看完狮身人面像,今天吉萨金字塔之旅就结束了,这时的时间是下午14:40。随后导游带着我们去了一间纸莎草画店。纸莎草是上埃及的象征,莎草纸是世界上最古老的书写用纸,它比我国东汉时期蔡伦发明绵纸要早2000年,这是古埃及人民对世界文明的贡献。纸莎草画的线条清晰,色彩艳丽,画的内容基本上分三类,一是神庙、陵墓中的壁画和浮雕,二是法老或王后的石像、画像,三是一些著名的文物,如图坦卡蒙的黄金面罩等。我们在这间小店里先了解了纸莎草的制作过程,然后看了展出的一些纸莎草画。这间小店出售的纸莎草画的价格较贵,而质量也不一定能够得到保证。我们的一位团友就花了950镑买了一幅画,内容是阿努比斯引导逝去的法老接受审判,用天平秤量法老心脏的那幅著名的壁画。但在离开埃及之前,就出现了掉色的现象。好在那家小店比较注重信誉,二话没说就给退了。当然,前提是买的时候要开收据或发票。

从纸莎草画店出来,我们又去了一间售卖长绒棉衬衣的小店。长绒棉是埃及的特产,用长绒棉制成的衬衫质地、手感都非常好。我和DARLING都看中了一款T恤,前胸印的是门图霍特普一世、图特摩斯三世、阿蒙霍特普三世(又称阿蒙诺斐斯三世)、拉美西斯二世、埃赫拿吞、图坦卡蒙等古埃及著名法老的象形文字印章的图案。一问价,85埃镑,心里一犹豫,没买。但在此之后,我在阿斯旺、伊斯纳和开罗的哈里里市场就再也没找到这个图案的T恤。

离开了这间小店,时间还不到四点。按照行程安排,我们下一步要在开罗吃晚饭,然后乘坐晚上8点多的东方快车赶往埃及的南部城市阿斯旺。现在时间还早,导游安排我们到一间酒店的大堂里休息。我们的车辆快到这间酒店时,我发现酒店的对面是CAIRO MALL,我把这一发现告诉大家后,很多团友都很兴奋,这两个小时有事干了。下了车,我们赶紧从密集的车流中穿过马路,来到MALL的门口,看到大门紧闭,门上挂着一个牌子,写着“CLOSED”。我正纳闷埃及的商场为什么这么早就关门呢?边上的一个团友叹了一口气说:“人家是斋月。”唉,郁闷!

没办法,只能在酒店大堂里消磨这无聊的两个小时,心里不断地担心后几天的行程会不会也受到斋月的影响。我把我的担心告诉了领队YR MM,YR MM是一个责任心很强的女孩,她很重视,立即与中青旅总部和当地负责接待的合作旅行社联系,并与导游仔细地商量后面的行程安排。从后来的情况来看,斋月对我们的行程确实没有产生什么不利影响。

晚上17:40,我们又回到了金字塔大道,在王府对面的一家叫做“唐城”的餐馆吃了晚饭。《下一站----埃及》的作者认为唐城是埃及最好的中餐馆,我吃完了之后觉得一般。

吃完晚饭,面包车把我们送到了吉萨火车站,我们拖着行李到站台等候乘坐火车去阿斯旺。埃及的火车站和酒店的设计缺少人性化,没有电梯,也没有可以拖着箱包行走的斜坡,我们只能提着沉重的行李上下台阶。在站台上,我们与另外的那个团汇合了,他们的埃及导游是个不到20岁的大男孩,中文名叫做“大铁”,他的中文说的很好。大铁很喜欢LULU,在站台上抱着LULU疯跑,正玩的开心,大铁突然把LULU放到一边,跟LULU说了几句,就跑开了。只见他到旁边洗手、洗脸后,在站台一角铺了一张报纸跪下来,原来晚上8点是穆斯林要做礼拜的时间,而大铁是一个虔诚的穆斯林。

8:15东方快车进站。东方快车是开罗至阿斯旺之间的旅游列车,中间只在吉萨、卢克索等几个旅游城市或景点停车。据说价格比较贵,只允许外国游客乘坐,我们这趟车大部分是中国人。东方快车上是一个个独立的包间,每个包间有上下两张床,有自己独立的盥洗水池。平时床板隐藏在墙壁上,包间里看到的只是一个象沙发似的长座椅,需要用的时候,请WAITER用钥匙拧一下,墙上的床板就神奇般地出现在你的面前。相临的两个包间之间有个门,只有两边都拧开扳手后才能打开。领队YR MM很照顾我们,给我们安排了相邻的两间包间。我们把中间门打开,两个包间就成了里外间,DARLING和LULU住里间,我住外间的上铺,行李放在下面的沙发上。晚上九点钟,打着领结、穿着制服的列车员推着小车给各个包间送晚餐。我们没有食欲,而且一天下来还真的有点累,没有要晚餐,直接睡觉了。在列车咣当咣当的声音中,我们很快就进入了梦乡。这是我们到埃及后的第一个夜晚。

9月29日,到达阿斯旺,游览未完成的方尖碑,阿斯旺大坝,菲莱神庙,登上游轮,乘坐三角帆船畅游尼罗河,转阿斯旺市场

早晨5:20,天空已经变白了。我早早地醒来了,LULU也起来了。洗脸、上厕所,之后我们坐在窗前,呆呆地注视着窗外的异域风光。破旧的小房屋、高大的椰枣树不断地从我们的眼前掠过。一片片绿色的粮田中,种着不知是玉米、高粱,还是甘蔗。晨曦之中,裹着头巾,穿着长袍的埃及大叔悠闲地坐在驴车上,毛驴欢快地在土道上跑着。5:45,火车在一个不知名的小站上停了下来。我和LULU本想下车到站台上呼吸一下埃及农乡中新鲜的空气,但车厢两端的门都没有打开。我们只能在车厢内,冲站台上拿着枪的警察挥挥手,带去东方人的问候。

东方地平线上已经开始由白色转为红色,5:51,太阳露出了它的面容,把四周的景物染成了金黄色。

火车接着向前开去,7:00到达卢克索车站,还是无法下车。7:30列车员送来了早餐,内容很丰富,有五、六个不同类型的面包,还有果酱、果汁。

10:10,我们到达了终点站----阿斯旺。

阿斯旺火车站是一个红色花岗岩建的两层小楼,面积不大,候车室和检票厅在一起,是一个不到400平米的小厅,厅的墙壁上画着典型的古埃及风格的壁画。车站大楼的对面是一个大的广场,绿化得很漂亮,大楼的左手方向就是阿斯旺市场。

阿斯旺(Aswan)濒临尼罗河,是阿斯旺省首府,据说也是埃及街道最清洁、最漂亮的城市。它位于埃及的最南端,是埃及与非洲其他国家进行贸易的重镇,也是通往苏丹的门户。它位于东南部尼罗河"第一瀑布"下的东岸,距开罗900公里。历史上为埃及南部通往努比亚的门户,水运和骆驼商队的交汇点。在古埃及时代,曾是与苏丹、埃塞俄比亚进行贸易的中心(科普特语“阿斯旺”即“市场”之意),现为阿斯旺省行政和工商业中心。

下了火车,我们并没有感觉到象有些网友们形容的那种滚滚热浪。团友们把所有的行李都放在了面包车最后一排的座位上,我们的面包车向距阿斯旺市区仅两公里古代采石场遗址开去。

阿斯旺盛产优质的红色花岗岩,石质非常好,颜色多为有小黑点的玛瑙红,石体光滑注泽,即使在现代也是很奢侈的建筑装饰材料,埃及很多著名建筑所用的石料经常是在阿斯旺开采的。在阿斯旺城市边缘有个沿尼罗河而建,约有6公里长的古代采石场,一根巨大的未完成的方尖碑静静地在这里横躺了三千多年,这是哈采普苏特女王的遗留工程。这根方尖碑全长41米,重达1267吨,三面都已经完成,只是在开凿第四面时,发现了裂缝,于是被放弃了,如果完成的话,这将是埃及最高的方尖碑。

方尖碑是古埃及法老时期重要的、标志性的建筑,法老们通过建立方尖碑对自己歌功颂德,希望籍此流芳万世。不仅在埃及,在巴黎的协和广场、罗马的圣彼得大教堂广场,都有从埃及劫掠的方尖碑的踪影,它们似乎比埃及本土的方尖碑更经常出现在报纸、杂志的图片上。

我和LULU爬上了采石场的最高处,望着四周的景色。最让我感到吃惊的并不是脚下众多的游客和躺在那里的方尖碑,也不是对面那一大片穆斯林的墓地,而是在这里也有一个哨所和两个持枪的警察。虽然他们脸上一直挂着微笑,但我怎么都觉得那么的不和谐。

看完了古代采石场,我们于13:40来到了阿斯旺大坝。

尼罗河在几千年间年年泛滥,也给下游的尼罗河谷带来肥厚的淤泥,形成了大片的农田。后来英国人和埃及政府先后于1898年和1960年开始在这里修建两座水坝,从此尼罗河不再泛滥,并在上游形成了长达500公里纳塞尔湖。1902年建成的旧坝,距城五公里多,坝高53米,长2152米,水库蓄水53亿立方米,可发电34.5万千瓦,灌溉农田57万公顷。1970年7月竣工的阿斯旺高坝,高110米,长3400多米,在中国的三峡大坝建之成前,是世界上最大的水坝,埃及人都以此为荣。高坝具有灌溉、防洪、发电、运输的综合效益。每年可提供740亿方稳定可靠的灌溉用水,年发电100亿度,通过2条500千伏高压输电线输往开罗和下埃及,并供应本地。当然这两座大坝建成之后,也带来了一些负面的影响,例如气候改变,土壤肥力下降等问题。水坝看起来没有什么特别,但兰色的纳塞尔湖确实让人觉得心旷神怡。由于大坝的重要作用,在大坝周遍隐约可以看到一些军事设施,大坝之上也有很多巡视的武装警察,但并没有发现如有些书中介绍的“禁止使用长焦镜头和望远镜”的告示,我们在照相时也没有警察提出意见,他们只是在用警惕的目光注视着我们这些游客。

上车离开阿斯旺高坝向市区开去,过了旧坝向下转过约一公里,来到了一个小码头。码头上密密麻麻停靠着许多大小不一的船只,既有可以搭乘三四十游客的游船,也有仅能乘坐五、六人的小摩托艇。我们将从这里坐船去阿吉勒基亚岛游览菲莱祌庙。

摩托艇在碧蓝的湖水中划出一道白浪,快速地向阿吉勒基亚岛驶去。绕过小岛后,这座伟大的古代建筑出现在我们的视野中,并随着距离的接近,越来越高大、清晰。我们从小岛后面的一个小码头登上了小岛。

现在正是正午时分,阳光很足,气温应该在35摄氏度以上,虽然很晒、很热,但游客较少。没有了那种摩肩接踵、哄闹喧嚣的场景,你可以静静地体验、欣赏、品味古代埃及人民给我们留下的文明遗产。

我们重新搭乘摩托艇回到大坝边上的码头,换乘我们的面包车,一路沿着尼罗河的东岸,穿过阿斯旺的市区,来到了位于阿斯旺火车站北面2、3公里处的游轮码头。沿途观赏了阿斯旺的市区风光。14:20,我们登上了郁金香号游轮。

在我们达到之前,游轮的服务生就在码头上等着,我们的车刚停下,他们就上来帮助我们从车里卸下行李,并想帮助我们将行李送到房间内。这时导游提醒我们,送行李的小费是1USD。多年养成的习惯让我选择了自己搬运行李。进入游船的大门,紧接着就是一道安全检查的门,象机场的安检通道。埃及的安全检查工作做得很细,各个景点、火车站、游船的入口处都有这种安检门。过了安检门,我们把行李放在大厅里,领队和导游去办理房间入住手续,我们坐在一层的大吧厅里的沙发上,喝着努比亚服务生送来的冰镇饮料,放松,休息。10分钟后,领队把房间钥匙交给了我们,并约定先去吃午餐,16:00在游船一层大厅里集合,去尼罗河上泛舟。

我们房间在游船的第二层,房间号码是220。这是一个类似酒店里的标准间,有独立的卫生间。房间和卫生间的面积还比较大,电视、电话、冰箱、保险柜等一应设施都齐备,床单、毛巾等卫生用品也很干净,热水很充足。门口对面是一个可以打开的整扇的玻璃窗,向外望去,兰色的尼罗河触手可及。我对游船的环境设施还是比较满意的,这毕竟是号称五星级的豪华游轮。

安顿下来之后,我们到负一层的餐厅。餐厅还不错,几个穿着制服的服务生为每一位游客提供着服务。这两天我们基本上都在船上就餐,餐厅提供的餐食比较单一,基本上就是典型的西餐。

吃完饭,按照我多年形成的旅游习惯,从上到下把这艘游船仔细地考察了一番。这艘船共五层,甲板上面有四层。顶层是露天的酒吧和一个小游泳池,第二、三层和第一层的前半部是客房,第一层的后半部是大吧厅,每天晚上都举办不同风格的晚会,有表演。甲板下一层是餐厅和一个小卖部。

回房间稍市休息后,我们来到了大厅集合,下到码头上乘坐风帆船去尼罗河上泛舟。风帆船不大,大概有四、五米长,有一个比船身还长的一个三角帆,靠着风力在河上行驶。驾船的是两个皮肤黝黑的努比亚船工,他们一个人在船头操纵风帆,一个人在船尾掌着舵。船开到了尼罗河中央,向着远处的大象岛开去。我坐在船头,拿着望远镜遥望着远处美丽的风光。阿斯旺的尼罗河风景很美,东岸是干净的阿斯旺市区,红色花岗岩的建筑鳞次栉比,西岸是一片黄土高山,山上星罗棋布地点缀着一个个山洞,据说是贵族们的坟墓,尼罗河中间是大象岛,岛上的绿色植物郁郁葱葱,再加上尼罗河的兰色的河水,红黄蓝绿形成了一幅绝佳的风景画。在航行中,船工拿出了很多旅游纪念品和小玩意,顺便做些生意。LULU看中了一条木头做的蛇,船工报价2 DOLLAR,我们说1 DOLLAR,船工不卖。导游ROSE小姐在不停地做着讲解,其中讲到了一句埃及明言:“喝了尼罗河的水,你还会再来埃及。”听到这句话,看着周边美丽的风光,我不由自主地掬起一捧尼罗河的水。尼罗河的水清凉甘冽,还带有淡淡的甜味,喝到嘴里感觉荡气回肠。

大约17:30,我们走下风帆船,离开时船工还是拿出了那条蛇,同意按照1 DOLLAR买给LULU。说实在的,我这会对这条蛇实在没有兴趣,但看到LULU和船工那期待的眼神,还是拿出了1 DOLLAR。

回到船上的房间后,LULU提出要去游泳,我们换好泳衣来到顶层,泳池里只有半池水,一问才知是正在换水,要到明天才能游泳,没有办法,我只能回去,LULU倒是在拿半池水里游了半个小时。

晚上19:00晚餐,还是西餐的那一套。我们根据网友建议带去的辣椒酱、榨菜、雪菜成了最受欢迎的产品。

晚饭后,在团友DM女士的建议下,我们家三口、DM两口,还有XS兄一起去了著名的阿斯旺市场。在下船时,船上的保安拿出一张卡片,上面有一只展开双翅的鹰,还印着游船的名称。这张卡可以起两个作用,一是作为我们上船是核实身份的凭证,二是回到码头时,一旦游船停靠位置发生变化时,可以让码头管理人员帮助找到游船。

下船后,码头上停着几辆马车,这是埃及很多城市的主要交通工具。我们等了一会儿,来了一辆出租车,是辆三排座的拉达。埃及的出租车没有顶灯,也没有特殊的颜色或标志,但是如果你注意到它的车牌,上面有“TAXI”的字样。我们告诉司机,我们想去阿斯旺市场,谈了一下,最后敲定为TOTAL十镑。上车后,的士沿着阿斯旺沿河大道,向南走了约三公里就到了阿斯旺市场。

阿斯旺市场是历史上古埃及与非洲其他部落进行交易的场所,“阿斯旺”这个词本身在科普特语中就是市场的意思。阿斯旺市场位于阿斯旺火车站南侧,是一条南北向的街道,长约1.5公里,街道两侧全是商铺。这里的人和开罗有很大不同,大多数是努比亚黑人。努比亚人的皮肤偏黑,但感觉上比非洲黑人秀气精致些,面孔有点向中东人,高鼻梁,大眼睛,长睫毛。很多努比亚人很热情,一边用中文说着“你好”,一边热情地把你往他的店里拉。当然他们讲价钱的本领也一点不逊于开罗人的埃及人,但是即使你不买任何东西,他们也会微笑着送你离开店铺。很多努比亚人喜欢中国人,特别是小孩,我们家LULU也很受欢迎,一些店主还主动拿出一些水果和圣甲壳虫、小香精瓶等小纪念品送给LULU。

我们在阿斯旺市场转了大约两个小时,没买什么东西,但是这个市场却给我留下了很深的印象。与开罗的哈里里市场相比,阿斯旺市场的旅游商品和工艺品的种类不多,价格也不算便宜,但是象香料、水果等产品还是比较便宜的。我们出了市场,拦住了一辆的士,当司机问HOW MUCH时,由于有了来时的经验,我斗胆说出5镑,没想到司机痛快地答应了。为了防止受骗,DM反复跟司机强调这是TOTAL的价格,不是ONE PERSON,司机答复是YES。

大约11:30,我们回到了船上。本来想到船顶上的躺椅上静静地遥望满天的星斗,但一想到明早3点还要去我期待已久的阿布辛贝神庙,还是赶紧睡觉吧。

9月30日,游览阿布辛贝勒神庙,游轮航行至考姆翁布,夕阳中游览双神庙

按照导游的行程安排,凌晨3:10叫早的电话铃声响起,起床、洗漱、集合出发。这次我们坐的是一辆带卫生间的VOLVO大轿车,我们十几个人坐这么大的一辆车,感觉很奢侈。4:00大轿车来到集合地点,这里集中了四、五十辆大轿车,而且有好几辆警车。埃及的旅游业很发达,尽管街道上跑的车辆都很破旧,但给外国旅游者提供的轿车都非常先进,车队中的大轿车不是VOLVO就是大奔。等了大约十几分钟,车队出发了。由于几年前埃及的几个旅游地点发生过一些恐怖袭击,埃及对游客安全非常重视。一方面在各旅游景点都有很多持枪荷弹的警察,另一方面,前往重要景点的游客统一乘坐集中安排的大轿车,统一时间、统一出发,车队的头和尾都有警车开道和护送。

车队出了阿斯旺市区,在星光之下,向着南方200多公里之外的阿布辛贝勒神庙开去。车队一路上大部分时间行驶在大漠之中,由于起得太早,大部分团友上车后就陆续进入梦乡。大约5点钟车停了下来,一了解,原来是前面车的后轮胎爆了,我们车的司机主动下车帮助前面车的司机换轮胎。看着后面一辆一辆车超过我们向前开去,我心中对司机产生出了些许不满,你当雷锋我没意见,但你别耽误我们的旅游时间啊。大轿车换轮胎与小车不同,麻烦得多。半个小时过去了,前车的轮胎总算换完了,我们重新出发了。整个车队早已不见了踪影,道路上只剩下我们这两辆车。这时东方的天际已经变红了,5:43,一轮红红的太阳在沙漠边际骤然跳出了地平线,把整个沙漠染成了一片金黄色。沙漠上有许多金字塔模样的小山丘,在黎明的阳光下,留下一条长长的阴影。

大约在7点45,我们来到了阿布辛贝勒。从停车场走出来,先看到的是一座小土山和一条通向神庙收票处的漂亮的石板路,路一侧是黄色的、出售旅游纪念品的木板房,另一侧种着高大的椰枣树和五颜六色的鲜花。过了收票处,沿着小道绕过那座小土山,以前在电视、图片中经常看到的四座巨大的雕像赫然出现在我们的面前,这就是我心中神往已久的阿布辛贝勒神庙。

站在拉美西斯二世的巨像前面,真正感觉到了自身的渺小。虽然以前我多到过乐山大佛的脚下,为我们古代同胞的杰作喝彩。但这一次当我们面对更大的时间跨度时,我不得不为3000多年前埃及人民的智慧所折服。

除了一般书上介绍的内容之外,给我留下印象最深的是拉美西斯二世巨像头顶上的23只狒狒、入口两侧墙上一串被绳子系住脖子的努比亚俘虏,以及相形文字的拉美西斯二世的印章。

游览完毕之后,我们向停车场走去,沿途有很多贩卖旅游纪念品的小商铺,小贩们叫着one dollar,向你推销着他们的商品。你千万不要以为他们愿意以one dollar的价格把他们的商品卖给你,对于他们来说,one dollar只是他们招揽生意的一句口头禅而已。我看中了一套阿布辛贝勒神庙的明信片,一问价,25镑。我回答超过5镑我就不要了,那个黑黑的努比亚小伙子说不行,最低10镑,我向他表示,我可以买两套,total 10 pounds,然后转身就走。走出去大约20多米,那个努比亚小伙子手里拿着两套明信片追了上来,OK,成交。

大约是在9:45,我们坐上大轿车,沿着原路穿过沙漠,返回阿斯旺市区。这时的沙漠与黎明时的沙漠截然不同,黎明时分的沙漠静谧安详,在初升的阳光下显得金碧辉煌。而接近正午时分的沙漠却是燥热不堪,遥望远处的景象,仿佛在滚滚热浪蒸腾之中模糊颤动。回来的路上,我们的大巴出了点毛病,机油灯不时地亮,滴滴的报警声不断传来,我真担心它会不会在半道上抛锚。

下午一点半多,我们回到了船上。两点钟,游船准时起航向尼罗河下游驶去。吃完午饭并稍事休息后,我带着孩子们来到了游船顶层。经过一中午阳光的爆晒,游泳池的水温很适合。埃及是沙漠性气候,比较干燥,虽然在阳光下会感到很热,但一旦躲到阴凉处就会有凉爽的感觉。我们坐在凉棚下的躺椅上,一边呼吸着尼罗河上新鲜的空气,一边看着孩子们在池水中欢快地嬉闹。

下午四点半,游船靠在考姆翁布(Kom ombo)码头,我们从这里上岸参观考姆翁布神庙。考姆翁布神庙坐落在尼罗河东岸边,离码头很近,码头上停满了大大小小的游轮。远远地望去,神庙象是浮在水中的一朵莲花,众多的大石柱构成了莲花的花瓣。

从考姆翁布神庙出来正好是黄昏时分,兰天之下,夕阳把它红红的光线投射在考姆翁布神庙的墙壁上,这种景象迷倒了我,也迷倒了多位游友。

大约在17:50,最后一缕阳光消失在尼罗河西岸的椰枣林中,这是我此生看到的最美丽的一次日落。

晚饭后,我再次来到了游船的顶层。我把躺椅从凉棚下拖了出来,一个人躺在上面,仰天遥望夜空中的星斗。尼罗河上的夜空清亮,没有什么污染,但并没有满天繁星的感觉。我找到了W形状的仙后星座,并通过它找到了北极星和北斗七星。再往上看,凭借我年轻时多年在天文学方面的积累,很容易地找出了天琴座的织女星和天鹰座的牛郎星,但是我没有看见两颗星星之间形如玉带飘渺的银河。

回到房间后,我打开了窗户,外面漆黑一片,偶尔能够看到点点的灯光。游船的速度还挺快,带动着呼呼的风声和哗哗的水声。

手机嘀嘀地响着,朋友们的祝福短信到了。明天就是国庆节了,赶紧写短信,给朋友们带去尼罗河的问候。

10月1日,游览伊德富神庙,在伊斯纳停靠,过伊斯纳水闸

早上6:30,我们在伊德富的码头下了船,按照计划去伊德富神庙。伊德富神庙距离码头还有一段距离,游客们通常会选择乘坐马车前往。我们刚站到路边,一辆又一辆的马车就停了过来。这些都是西式的马车,四个轱辘,前轮小后轮大,后轴上有弹簧,坐在车上很稳当。拉车的马也很高大强壮,脖子上挂着铜铃铛,为了让它能够按照主人的命令快速奔跑,车主特意给它戴上了眼罩。

我们一家三口和领队YR MM坐一辆车,车主很热情,但我们还是感受到了微笑后面那只要钱的手。

马车在伊德富小镇上奔驰,得得的马蹄声和叮当叮当的铃声此起彼伏。这时已经有一些小学生走在上学的路上,跟我们挥着手。马车走了不到十分钟,我们就到了伊德富神庙。

8:30,我们离开了伊德富神庙,坐马车回到了码头。回来的路上,LULU坐在马车前排驭手的位置,抓起缰绳,当了一次小车夫。

这一天,我们主要是在游船上活动。LULU还是和其他小朋友一起,在游船顶层的小游泳池中玩耍,充分感受阳光下嬉水的乐趣。我则站在船头举着望远镜,欣赏着尼罗河两岸秀丽的风光,体验着巴顿将军与隆美尔决战北非的豪情。

正午时分的尼罗河在阳光的直射下变成了深蓝的颜色,一艘艘的游船排成了一条白色的丝带,缓缓地向下游飘去。大约在12:00整,游船停靠在伊斯纳码头上,排队等候过伊斯纳水闸。

伊斯纳是卢克索以南120公里处,位于尼罗河西岸的一个小镇,以伊斯纳船闸而闻名。远远地向前望去,一座大桥横跨在尼罗河上,桥的最西侧是一个窄窄的航道。向西岸望去,与码头相临的是小镇的一条主道,很多小商铺直接隔着水面对着停靠在码头上的游船,小贩们高声尖叫着向我们兜售他们的商品。偶尔还能看到河中划着小舢板穿梭于游轮之间兜售商品的小孩。我们船的四周停靠着很多游船,满眼望去都是穿着泳衣泳裤躺在船顶游泳、晒太阳、聊天的游客,其中不乏暴露、性感、皮肤颜色各异的各国美女们。游船靠岸后,我们被告知不许下船,游船随时可能开船。但几个小时过去了,我们临近的几艘游船都已经不知去向,只有我们还在静静地等候着。看到一拨拨的游客下船,然后拎着大包小包的东西回到船上,我们的心也在发痒。领队YR MM问过船员后,告诉我们可以下船到小镇去逛逛,但要在18:00以前回到船上。就这样,我们一家和几个团友在大约16:30左右离开了游船。

伊斯纳小镇的商铺不多,主要集中在两条街上。一条是尼罗河畔的南北走向的主道,另一条是从码头入口处向西的小街道,沿着这条街道能够走到伊斯纳神庙。我们走到伊斯纳神庙时,神庙已经关门,两个持枪的警察坐在入口处,微笑着要帮助我们照相,我也微笑地拒绝了他。伊斯纳小镇的商铺所卖的也是香精瓶、工艺品、纸莎草画等,与其他地方大同小异,价格相对便宜一些,但由于游客较少,商品更新的比较慢,显得很脏,上面厚厚的落了一层土。伊斯纳小镇街道比较落后,很多地方都是土路,有点儿水就成泥。我们正走着,突然看见一队黑色的长毛羊横过街道,其中一只还爬上路边的树上吃树叶,真是让我大开眼界。这时太阳已经落山,穆斯林们已经开始吃他们的“早饭”,一摞一摞的大饼已经摆上了大街,大街上的小饭馆也已经开张,满街弥漫着羊肉汤的香味,沟起了我肚子里的谗虫。

我们按时在18:00前赶回了游船,在一层大厅里,我碰到了导游大铁,聊天时谈到MP3,大铁说很多埃及人对MP3很感兴趣,问我们有没有带。恰巧我们带了一个LENOVO的MP3,我们拿给大铁看,大铁带着我们到底层餐厅旁的小卖铺,小卖铺的老板和我们讨价还价了半个小时,最后他想出USD52来卖我这个前年买的、当时的价格不过是三百多元人民币的MP3。考虑到这几天消遣的需要,最终我们没有做这笔交易。不过我们确实感到了埃及人对MP3的喜爱。

回到船上时,天已经差不多全黑了,但离吃晚饭还有一段的时间。他们都回房间休息了,我一个人到了顶层甲板,躺在躺椅上等待着开船。从船上向伊斯纳小镇望去,能够看到三个高高的宣礼塔,每个塔上都有一个高音喇叭。19:00以后,三个高音喇叭开始此起彼伏地喧嚷起来,而且好象是互相在比谁的声音更大。

20:20,在等待了八个半小时之后,我们的游船终于在高音喇叭的喧嚣声中离开了码头,驶向船闸。快九点的时候,游船驶过大桥西侧的航道。我以为这就是伊斯纳船闸,心里感觉很失望。随后我回到底层的餐厅,一边与团友聊着天,一边享受着我们的晚餐。正在聊着、吃着,突然感觉到船帮碰到了什么东西,从餐厅的眩窗向外望去,感觉游船又进入了一个船闸,我赶紧拿起摄象机向顶层跑去。到顶层时,游船刚刚进入船闸,这时后闸门已经关闭,开始放水降低水位。只用了不到三分钟的时间,水位就下降了十几米,刚才还在向我们挥手的、站在控制室里的警察,这时已经高高地在我们的头顶上方。整个过船闸的时间也就是十几分钟,比坐长江游船过三峡葛洲坝的感觉差远了。

今天是我们在游船上的最后一个晚上,十点多,船上的大吧厅里响起了音乐,化装舞会开始了。同船的白人老外们穿上从船员那里借来的阿拉伯服装在吧厅中间载歌载舞。我们坐在一旁,喝着酒,欣赏着他们的表演。表演中间,还穿插着做了几个小游戏,LULU参加了,还得了冠军。

这一晚,我们睡得很香。

10月2日,下游轮,游览国王谷、古纳村、哈采普苏特神殿、孟农巨像、卢克索神庙、卡纳克神庙,乘车前往红海之滨的赫尔戈达

5:00整,电话中Morning Call的铃声准时响起,我们赶紧起床,洗漱,收拾行李,然后去餐厅享受我们在游船上最后的早餐。慌忙之中,竟然错过了在游船上看日出的机会。大约在6:15,我们在游船大厅集合,恋恋不舍地离开了我们度过了三天的游船。

码头位于尼罗河的东岸,卢克索市的北部。卢克索在古代被称为底比斯,原意是“拥有千座城门的城市”。底比斯曾是中王国和新王国时期古埃及的首都,曾经是人类历史上最繁华的都市。今天的卢克索也以其丰富的古迹、文物而享誉世界,成为埃及文明之旅的重要一站。底比斯的城市布局带有明显的古埃及特点,古代埃及人以尼罗河为界,东岸是太阳升起的地方,是活人的世界,人们在这里居住生活、修建供奉诸神的神庙,而西岸则是日落之所,是死者安息的世界,人们在西岸修建陵墓和祭祀逝去法老的神庙。

码头上停靠的游船很多,用鳞次栉比来形容一点都不过分。我们迎着朝阳走下游船,在码头换乘COASTER面包车前往西岸的国王谷。

今天是我们整个行程中最忙碌紧张的一天,不仅要游览卢克索的很多个知名景点,还要在沙漠中长途跋涉,前往红海之滨的赫尔戈达。在前一天与领队、导游讨论行程时,我对今天的安排曾经提出过异议,我不相信能够高质量地完成这个行程安排。从最终的结果来看,我们确实按照计划完成了当天的旅游行程,但在各个景点多少有点走马观花的感觉。虽然对于有些游客来说,前几天游览的神庙太多,已经患上了神庙综合症,对于今天的观光质量已经没有了太高的要求。但是对于我这个对古埃及文明近乎痴迷的旅游者来说,这种走马观花的旅游方式给我留下了许多遗憾。

我们驱车穿过尼罗河上的一座大桥,在黄土堆积的西岸山谷中转了一个湾,大约在6:50,我们来到了尼罗河西岸的国王谷----新王国时期法老们的墓地。售票处在远远的旅游车停车场,我们买完票后,还需乘坐电瓶车前往国王谷的入口。从入口处向内望去,一座酷似金字塔形状的山峰赫然耸立在我们的面前,在黎明朝阳的映射下奕奕生辉。据说古代埃及的统治者在迁都至底比斯后,按照习惯,在尼罗河的西岸寻找适合修建陵墓的地方。偶然有一天,一位法老来到了这里,抬头看到了这座山峰,这不是神灵给我建造好了的金字塔吗?于是他就把陵址定在了这里。而后他的子孙们也纷纷葬在了这个神灵选定的地方。经历了古王国时期宏大的金字塔后,新王国时期的法老为了避免盗墓者对陵寝的侵害,不再建造引人注目的金字塔,而是秘密的埋葬在这个不起眼的山谷里。但这并末挡住盗墓者的脚步,甚至在法老时期,盗墓就已经开始了。而其结果导致国王谷中近百座法老陵墓中都空空如也,只留下精美的壁画。而霍华德.卡特在1926年发现的图坦卡蒙墓也是因为位于拉美西斯六世法老坟墓的下方才在几千年中幸免于难。湛蓝的天空下,寸草不生的山谷静静的守护了几千年法老的坟墓,也许在山谷中的一个角落里,还有尚未发现的法老的秘密。

每张国王谷的门票可以任意参观三个墓室。根据书中和网友们的介绍,最具代表性的是第3、6、9、15和34号墓。可惜我们去时,号称最精美的谢提斯一世的墓室没有开放。我们在导游的指引下,参观了拉美西斯二世、拉美西斯四世和图特摩斯三世的陵墓。为了保护文物,在参观陵墓时,严禁使用照相机、摄象机。由于我的摄象机的镜头盖没有盖上,使得我在参观时,一名保安在我身边“陪伴”了多时。在国王谷的各位法老的陵墓结构都大同小异,也不太复杂,基本上都是有前后墓室和连接的墓道构成的。在墓室四周和墓道的两侧都画着大量的壁画。壁画大都描绘法老死后,由储神引领着前往另一个世界。壁画的色彩虽历经几千年,但依旧鲜艳。各个墓室由于通风不好,游客站在里面,很容易产生憋闷眩晕的感觉,特别是在图特摩斯三世的陵墓。

10月3日,红海畅游,乘玻璃船出海,观赏海底奇观,游赫尔戈达市中心,品尝埃及海鲜

实在没有力气写下去了,不过在赫尔戈达市中心品尝埃及海鲜可是很惬意的事情啊,我们9个人(7个大人2个孩子)要了一桌的海鲜(引得隔桌的白种老外拿着相机到我们桌前喀嚓了好几张),包括两只大龙虾、一条寿梅鱼才花了80多USD,最后还剩下不少。

10月4日,红海畅游,乘车回到开罗

出海、浮潜、看水底灿烂斑斓的珊瑚。

10月5日,游览萨卡拉的阶梯金字塔、孟菲斯博物馆、萨拉丁城堡、穆哈莫德阿里清真寺,在哈里里市场购物,去机场乘飞机回国

萨达特纪念碑

10月6日,18:30到达北京首都机场

(这是去年十一去埃及的游记,有头无尾。过两天,我会发表我春节期间在法国的游记,希望能够有头有尾。但我不会写旅游团常去的景点,我会重点写一般旅游团不涉及的景点的感受,如巴黎的蒙马特山与圣心教堂、荣军院、凡尔赛宫后面的花园与大小TRIANON、奥赛博物馆,阿尔卑斯山滑雪,诺曼底的农庄等。这将对自助游的兄弟们有很大帮助。

> 埃及、土耳其10日(埃航)

  • 出发城市: 北京
  • 出发日期: 07-14/28

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