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STAY REAL TAIPEI 我眼中的台北

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楼主
2013-04-03 09:02:36来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

感谢各位捧场,对于第一次如此用心写完一次游记的我来说是莫大的鼓励。

游记内的景点包括诚品书店、九份、淡水、侯硐、袖珍博物馆、宜兰、西门町、忠孝商圈、台湾大学、台北动物园、猫空缆车、华山文创园,以及全部的STAY REAL店面和STAY REAL CAFE。交通信息附在本篇游记的最下方。

各处景点的TIPS在文中都会有提示。

特别制作了STAY REAL忠孝商区的地图,在SR CAFE部分下面。

还有不清晰的地方欢迎留言我会尽力解答。

以上,再次提前感谢捧场。希望每个人都能收获自己不一样的台北。

台北图片

从台北回来快一个月了,终于吭吭哧哧地开始整理照片和记忆,虽然我一直觉得我们这段意志极其松散自由的旅行不值得作为一篇范本给别人欣赏,但是当我从图片的记忆中认真挑选出许多愉悦的细节的时候,还是忍不住拿出来分享一下,分享我们这一段第一次一同远行的经历。

如果有七天的时候,或许大多数人会选择台北已经更多一站目的地来旅行。但是我们在几个月漫不经心的筹备中把垦丁和花莲悉数挑出了这次旅行的行程单,而把一周的目的地都单纯而懒惰地锁定在了台北。最气人的不止如此,长时间的深度台北之旅竟然没有台北故宫、国父纪念堂、中正纪念堂、101观景台这些教科书范本式的内容在里面。那只是因为我们对那种经典线路趋之若鹜的地方不!感!冒!,而好在我们竟然能对这种小众的不感冒情怀取得共鸣。至于花莲和垦丁,留给下一次台湾之旅吧!因为在这一次旅行之后我们都碰巧认为,这个神奇的岛屿绝对不是只来一次就足够的。

台北景点图片

首先厚着脸皮介绍下二位台北神游的主人公——

左边是主写的兔chichi姑娘也就是我自己,在以下游记中会以各种不同的兔化身出现在字里行间甚至画外音。靠写字赚了四年多的钱(暴露年龄了亲),以至于当想给自己写篇游记的时候都不知道怎么下嘴。

右边是主拍的LAND先生,哎这张实在笑得太假啦啊哈哈哈哈哈哈哈。职业是IT行业的编辑,到底算IT民工还是码字民工呢,反正都是民工啦。

都是摄影派、都是爱旅行派。也都是傻帽儿青年欢乐多派。不知道是欢乐更多还是傻帽儿更多,我竟然都不记得到底是怎么就决定春节的台湾之旅了,等我开始想这件事情的时候,我们已经办完了证件、买好了机票、订好了酒店... 其实算不上一次说走就走的旅行,因为我们等假期,准备了很久。但是我们将这一优良传统带进了我们的台北之行,做到了说走就走、毫无计划、随心所至的境界。事实证明,这样没有时间计划书的旅行也是挺靠谱儿的。

还有一点是... 兔崽儿是五迷。所以台北行纪中会出现朝拜SR和交水电费的内容。

相机:CANON 5DII / CANON 40D / IPHONE4S (镜头17-40 / 50 1.4 / 24-105)

台北旅游攻略图片

作为一篇尽职尽责的游记,我当然要分享我的一些经验。虽然很多事情我们在旅行的准备阶段不断地在温习和查找,但是亲身经历总归是另外一种感受。希望我的一些小感受和经验能对看到这些的人有所益助。

另外我会把我们所到之处的一些有用的信息(比如交通和费用)尽可能详细地写出来,但我确实是个比较粗心的人,很多事情可能不是没记住而是当时根本没有留意过,不过写出来的内容绝对不是胡诌的,希望有有用的东西能帮到要去旅行的人。

各站交通贴士在本篇游记最下方。

台北自助游图片

包括在台北能看到的很多旅游局广告,悠游卡的1日/3日/7日卡片都在被推广使用,初衷是方便旅行者。因为在很多攻略里面看到这样面值的卡片,我们也一度觉得很心动。不过阴错阳差地我们只是购买了普通的悠游卡,事实证明对于我们这种台北一地深度游的游客而言其实并不需要这种一次购买无限次使用的悠游卡,举7日卡为例,7日卡的购卡金额是700NT,虽然我们7天的交通费用远高于700NT,但是因为包含7日卡不能使用的诸如到九份的巴士、机场巴士等,其实我们每天的市内交通费用基本在60NT左右。

当然我认为这种卡片适合在台北一地短期密集游的游客,因为要在一天内突击游览很多地方,所以这样的卡片会显得格外便宜些。

然后说句废话一样的:请根据自己的需要和行程而定吧。

台北图片

因为开通了漫游,虽然断开了流量但是仍旧觉得在台北的旅行畅通无阻——此点只适合非微博控和很认路的人,不知道算不算少数派,不过我就不巧包揽上面两项。路痴还是请随时定位导航吧。手机卡的攻略很多我一个没办的人就不凑热闹了。不过友情提示办手机卡需要入台证,如果不是在机场办理的话要把入台证随身携带哦。

台北景点图片

虽然护照在台湾入关的时候没有用,但是在台北本地很多时候还是能派上用场——比如诚品书店。不巧在诚品赶上了一次优惠:游客可以享受7.9折的优惠(图书大厦你不汗颜吗!),但是需要结账时候出示护照,注意是护照哦。还有在诚品办理累积卡的时候也需要出示护照(诚品网络书局开通了支付宝,有累积卡还可以积分,如果赶上活动可以顺便办一张,做纪念也不错吧)。貌似还有一些租借的情况需要出示护照,总之又不是什么沉甸甸的东西,为了方便还是随身携带吧。

台北旅游攻略图片

这一本《都会旅游手册》是在捷运站免费拿到的,非常厚实又实用的一本“搭乘捷运游台北”手册。内容除了捷运线路全图和一些票卡信息之外,每一条捷运线每一站的旅游咨询都在里面应有尽有。包括景点地址、捷运交通以及景点概况,还有该区域的地图。如有大家有需要的话我可以把全本扫出来XD。

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17楼
2013-04-03 09:12:54来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

 

 

 

 

台北旅游攻略图片

350NT

 

我会借口说天气不好和一从诚品出去就被一阵妖风吹回来了,但是当我心里揣着一个大大大大的诚品书店在身后,对于我来说——一个毫无旅行原则的人来说,我心里的声音是我根本不想去看什么101,再说不是远远地看过了么,看过就可以了。然后仓促拍照,转身冲进了诚品书店...

(郝先生说:你等会儿我先抽个烟啊...~~~~~~~)

 

 

台北自助游图片

 

 

台北图片

 

台北景点图片

想都买回家!!!!!!

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

信义店楼下遇到宝 北京不开店想馋死个人哟

 

台北图片

战利品

 

仓促、纠结、排队,我觉得这算是这一天我遇到的我不喜欢的事情。但是其实旅行中就是时时刻刻都在遇到这样的事情,我们会走错路耽误很多的时间,我们会去一个期待很久但是发现其实不怎么样或者压根儿不喜欢的地方,我们会错过也会忘记一些原本真的好想去的地方,我们会有遗憾,也会有不开心,这些都是旅行一并交给我们的记忆。但是我喜欢这些事,我是个悲观主义者,我觉得生活不可能总都是好事,我们需要那些被定义为不好的事情,才能证明我们的经历是真实的。而且再过了很久以后再想起来,那些事情未必全都是一厢情愿的不好的事情,或许是一个契机,或许是一个伏笔,或许就彻彻底底坏到底,然后好让我们大笑一次笨拙的自己。

 

以上面这句话结束我第四天的旅行日记。也送给旅行之中的每一个人。

 

 

18楼
2013-04-03 09:13:31来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

台北自助游图片

(分割线摄于宜兰头城)

 

 

【DAY 5: 瑞芳、宜兰、侯硐】

 

将错就错的情人节南下旅行

 

第五天的旅行,是所有七天中我最喜欢的一天,也是让我最激动和高兴、并且一鼓作气找回到“最重要的旅行的意义”这件事的一天。

 

其实,从前的我,从来没有像这样旅行过。这次旅行的意义之于我,本身已经意义非凡。而在情人节这一天意外地经历了这样多收获的旅程之后,我更加深深深深地陷入到了对旅行这件事情无法自拔的境地了。

 

原本这一天的旅行计划我们只安排了侯硐猫村——因为要换旅店的缘故,我们上午的时间只能在市内无所事事地闲逛等酒店阿姨上班存行李之中度过了(题外话:我觉得把最后一天的住宿安排在忠孝复兴是非常明智的——因为去机场的巴士这里有站。建议最后一站的住宿大家都多多考虑机场巴士停靠站的问题撒)。而之前旅店那位热情的老板(还记得他不~)原本向我们推荐这一天去平溪放天灯——台湾一个很传统的节日活动,不过考虑到之前在九份和淡水遭遇了人潮汹涌的情形,我们再也不愿意将自己置身于人挨人的局面当中了——旅行怕辛苦派就是我们了,请尽情责难(我想说为此我们确实错过了很多风景,但是也享受了很多不同的风景,旅行本来就是去没去过的地方,那么对于没去过来说,哪里都是新鲜有趣的啊)。

 

我之所以如此重视侯硐猫村,是因为我是个100%的大猫奴!!#不以为耻反以为荣#

 

侯硐的交通需要从台北先到瑞芳,之后转乘巴士或者火车。因为侯硐有非常漂亮的猫文化火车站,所以旅行者们都被建议乘坐火车前往那里。我们当然不愿意错过那里标志性的火车站,于是按照之前到达九份的交通路线,在途径的瑞芳站下了车... 然后我们就傻眼了。

 

瑞芳作为一个交通中转站,起到的作用是我们无法想象的。这里汇集了从台北和基隆来的旅客,因为情人节平溪天灯的活动,中午12点的时候,这里已经被游客们塞爆了街。每一个车站前面都是长龙一般的队伍。如此的阵势可吓到我们了。好在这些人几乎全部是前往平溪的(窃喜),不过因为一开始旅客服务中心的工作人员给了我们错误的信息:因为平溪线爆满而管制了侯硐方向的铁道交通(事实上没有管制,但是因为我们根本不知道平溪和侯硐的交通关系所以就相信了),所以只能转乘汽车。我还在为不能到达火车站郁闷,加入了排队等巴士的行列。前面一位带着家人一同出游的阿姨告诉我们他们也在等去侯硐的巴士,我们和阿姨聊了几句(请记住这位神奇的阿姨),也为一些要去瑞芳而找不到车站的人指了路。

 

 

请注意:任何时候到瑞芳转乘巴士都多问清楚车站的位置,即便是台湾人也根本闹不明白瑞芳那些混乱的站牌——因为节假日的缘故到达九份的车站平移了几百米,不知道是否平日的车站依旧在此,但是周围真的有很多热心的人(台北人真的很热心),多客气一下问清楚会免去白白浪费排队时间的烦恼。

 

 

眼前拥挤的车流丝毫没有缓解的迹象,我们这样眼巴巴地等了二十分钟以后,一位热情的大爷告诉我们火车乘坐宜兰线到达侯硐只要几分钟,而且不属于被挤爆的平溪线,千恩万谢了国语很难懂但是热心的大爷,我们就冲进了火车站的售票大厅。

 

这边销售的火车票有三种,也是台湾东部铁道的三种线路——自强号、莒(ju三声 音同举)光号和复兴区间。我们该购买的宜兰线到侯硐是要买复兴区间。知道这些事情可以不用排队,从自助售票机上购买车票(那个也挺有意思的可以试一试)。而且车票超~~~便宜,合人民币还不到10块——不是才有四五分钟的路程么。

 

原本还想去门口吃个饭,但是我们还是说算了直接进站吧。因为不晓得台湾的铁路是怎么个情况——即使在这边,我也缺乏乘坐火车的经验。于是跟着人群进入到了通往站台的通道,结果在去站台的台阶上就被堵!住!了!毫不夸张地说那里的场面堪比春运,而且瑞芳车站并不是一个太大的车站,人群拥挤的程度请自行想象。但是没经历过货真价实春运的我被吓到了... 在台阶上站了20分钟,等到站台的人悉数离开后,我们才获准进入站台。

 

此时此刻,我们站台对面的站台上挤满了等待去平溪的人,画面堪比高峰时刻的北京地铁。而我们这边就非常有优越感的感觉。这个时候我们又遇到了刚才等车的阿姨一家——看我们转乘火车以后他们也决定搭乘火车了(估计都是一开始被说铁路管制的旅游咨询处忽悠了)。热情地打招呼后,我们跑去一边拍照。

 

 

台北图片

人满为患的平溪线候车站台

 

 

台北景点图片

 

 

台北旅游攻略图片

 

 

台北自助游图片

 

 

台北图片

终于找到了拍照look摆拍的窍门:双眼都要睁大!!(广告里的妞儿都是这样儿的——前一天仔细看了三遍桂纶镁尼康广告得出的结论)

19楼
2013-04-03 09:14:26来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

 

 

台北景点图片

就是它!!!!!

 

 

台北旅游攻略图片

 

 

 

 

台湾的火车是这样:车站会提示你你要在哪个站台等车(这个站台还可能会不断地变更),但是你要注意站台上面的LED屏幕显示的即将进站的车次——特别是对于台湾地理不熟悉的游客,那些经停的小站保证你听说过的不超过10个,因为列车可能间隔的时间只有几分钟而已,而且车身上没有显示自己是哪一趟列车。

 

综上所述,该注意的都没注意到的我们,坐错了车。 丢人的是,我还是见到一趟车来了以后急三火四地还没等人下完就蹿上去了的... 更丢人的是... 人家有报站但是我以为那是瑞芳和侯硐之间的小站...

 

反正就是坐错车了!我们就这样华丽丽地奔着宜兰去了!

 

列车员等到火车缓缓开动了的时候才出现,我们舔着脸问这车是不是到侯硐她整个人都飙了(心想没见过那么笨的蛋啊),可总不能抓我们去跳车啊,于是阿姨转到下一个车厢平复了一下心绪以后又转回来告诉我们下一站下车,记得补票!

 

这时候才恍然想起买票到现在为止都没有人问我们票的事情.... 看来太过于相信乘客也未必是件好事。

 

话说... 我们坐上的是台铁自强号,这车厢非常的复古(此时心情不好,根本无心拍照),甚至车厢连接处还有月亮门。非常80年代的感觉,vintage哟。而此时找了个座位坐下的兔某某心情那叫一个不好,因为想着这一猛子扎下去就不知道到哪里了,心里还盘算着估计今儿的侯硐就没了(列车此时缓缓经过侯硐... 那个心情啊,别提了)。此时,列车行进在一片山区和田野里,热带的冬天满眼仍旧是绿油油的,却仍然无法让我觉得一丁点儿好受。不过,几次穿山隧道过后,当我们距离我们原本的目的地越来越远的时候...

 

大海出现在了我面前。

 

这就是台湾最著名的沿海铁路,而我们那么碰巧就坐在了靠近海岸线的这一边。豁然开朗的视线和碧海蓝天成一线的风景瞬间——真的是瞬间——化解了我心中的郁闷,突然而来的转折简直高兴得要让我哭出来才痛快——我说过我是个抗拒不了海洋魅力的人嘛。

 

此时的心情是:哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈坐错了车就错了吧意外之喜啊哈哈哈哈哈哈.... (所以说女人善变什么的)

 

 

台北自助游图片

 

台北图片

 

 

 

海岸线的风景持续了非常长的一段距离,期间我们在惊喜之中还吃到了著名的台铁便当(60NT有大鸡腿哟),不过便当还没吃完,停靠的第一站头城就到了,想着如果不主动下车的话估计刚才那位列车员就来撵我们了,于是赶紧抱着没吃完的便当下了车。

 

 

台北景点图片

 

便当好吃不能丢!

 

来到这座意外光临的宜兰小镇——头城。

 

头城说起来也不简单,虽然我不太懂得它的历史,但是据说这座不大的小站是1920年日据时期占领的。怀着对古旧建筑憧憬的心情我们蹲在站台上吃完了剩下的便当,本来准备补票出站,排着队发现因为和一位纠结于此站为何不能刷悠游卡的大叔争辩,出站检票的列车员叔叔不在岗~ 我们对视一眼,从容地逃票出站... (本段12岁以下限制观看,并不建议任何成年读者效仿...)

 

 

台北旅游攻略图片

惆怅的抠脚大叔

 

台北自助游图片

头城车站内

 

 

可我觉得超级兴奋——人生第一次无伤大雅的逃票。

 

然后居然还舔着脸直接跑到售票处买了回程的车票,顺便买了侯硐到台北的车票(这个决定太明智了,因为买到了座位票)。

 

售票员大叔说10分钟以后就有一班回到侯硐的火车,但是我们想既然来了,不如逛一逛这座或许永远不会写进任何游记和攻略的小城。于是就给了自己一个半小时的时间逛不大的头城(还是想去猫村...)。

 

 

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1920年修建的车站

 

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无处不在的7-11和FAMILY MART

 

台北旅游攻略图片

每一个台湾小镇都有一条有很多故事的老街

 

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安静的头城老街

 

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原片 喜欢这色调

 

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差点儿被热死///

 

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蓝天和青山 大口呼吸1234 2234

 

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与列车员亲切攀谈加帮老奶奶拎东西的自嗨兔

 

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台北旅游攻略图片

Mr.Sunshine

 

 

 

坐上返回侯硐的复兴区间列车,这趟车与其说是火车,更像是郊区轨道交通,逢站必停,没有座位号,座位也都是像地铁一样的两排座位,还有手拉吊环——明显给站着的人提供嘛。不过坐这个车也让我们发现,如果有时间,这样一站一站地坐,一站一站地旅行也是很好的体验。

20楼
2013-04-03 09:15:13来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

台北自助游图片

帅气的验票大叔

 

 

 

在海岸线晃了差不多十站,我们华丽丽地回到了人满为患的侯硐猫村。因为修缮火车站到猫村的高架桥梁,通过是一件很局促的事情——特别是人多的事情,但是却能因此看到侯硐车站的全貌。

 

这里其实可以分为侯硐采矿场旧址和猫村两部分,以火车道为分界线。几乎被废弃的采矿场因为猫咪而重新获得了人们的关注并且发展成为如今的旅游胜地,真是个浪漫的故事啊。

 

猫村的猫咪很傲娇的说:粮食一定要是皇家的。不过来这边可以顺便带逗猫棒什么的,因为见惯了市面的猫咪们对普通的挑逗根本无动于衷。真是悲催的蓝星人们啊。

 

作为猫奴一定要说:请尊重生活在这里的猫咪们,不要惊吓、打扰它们,也不要随便拿自己带的食物投喂猫咪——或许那些东西它们根本不能吃。

 

 

 

台北图片

欢迎你到猫村来~

 

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车站俯瞰

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

台北图片

 

 

台北景点图片

 

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

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台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

 

台北自助游图片

 

 

台北图片

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

细枝末节的猫文化

21楼
2013-04-03 09:15:54来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

 

台北图片

兔星人与喵星人站长亲切合影

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

所谓盖章盖到手软

 

 

 

猫村之后便是侯硐采矿场的旧址,说实话那真是令人叹为观止的建筑,尤其此时已经夜幕降临,黑暗笼罩下的桥梁散发出了神秘的气息,和对面温柔的猫村形成了特别鲜明的对比。

 

 

台北图片

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

台北图片

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

本次旅行中唯一一组黑白片 我知道黑白片在游记中并不讨巧 但是感谢这组照片的色调和风格 再次突出了我之前所说的这里的气氛与温柔的猫村形成的鲜明对比

 

 

 

这边几乎所有的东西都和猫有关,比如出站就有卖“猫咪凤梨酥”,虽然有趣,但是也山寨得很... 在站前一家很小的店面解决了晚饭之后,盖章盖到手软的兔崽儿和先生踏上了回台北的站台。

 

本来以为全天的行程就此可以小结一番,但是站台此时此刻仍旧占满了等车回台北的人。从我们下午到侯硐开始,这里的人是始终保持挤满站台的流量... 此时此刻,我们竟然第三次遇见那位阿姨了~ 跟阿姨惊喜万分地聊了我们今天曲折的行程,阿姨也为我们如此耽搁时间却仍旧能再次相遇而感到惊喜。不过从和阿姨聊天中可以听出来,他们都是准备回台北了才过来买车票,和我们这种到了地方就先备下回程车票的人相比,我也不知道该怎么评价了... 也不能老显得咱们多鸡贼似的,我就是怕排队、怕没座位嘛。

 

顺便多自夸一句的是:我们返回台北乘坐的是莒光号(有座位哦有座位),也就是说这一下午的时间我们把台东的三种车型全部坐到了——纯无意之中。哈哈哈哈我觉得也算值得小炫耀一下嘛。

 

我想说,这是我经历过的最好的旅行。虽然我们不是去什么世界闻名的旅行胜地,不过是因为一时智障坐错了火车来到了一个不足为外人道也的小地方。但是,那种本来就应该充满在旅途之中的惊喜、快乐、自由、无所顾忌真实地出现在了这短短的一天之中。不管阅历让我们对旅行的初衷改变了多少,但是真正属于旅行的意义永远不会改变。至少之于我们,旅行不是为了事后吹嘘,不是为了装B,不是为了炫耀,从来都是我们见识世界、体验不同人生和生活方式的途径。所以,我感谢这次做错了车的旅行,并且会一直记住。(看你说那么多废话就知道你会啦)

22楼
2013-04-03 09:16:40来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

 

 

台北自助游图片

(分割线摄于猫村)

 

【DAY 6: 松山文创园(机器猫百年展)、内湖、忠孝、手信之旅】 疯狂暴走的街景记录日 所以想起来除了琐碎还是琐碎

 

前面的日程都太有主题性了,以至于最后一天想总结出一个标题来概括行程都除了琐碎再没其他想法了。一大早起床准备去看机器猫百年展(对我就是不喜欢叫内个蓝胖子哆啦a梦),结果又遭遇到了汹涌排队人潮的狙击。当机立断下最爱做各种武断决定的兔某人再次发挥功力决定跟机器猫说byebye,虽然心有不甘但是好在不需要排队就能免费进入的商品贩售区小满足了我一下。

 

 

台北图片

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

台北图片

 

台北景点图片

 

工作的缘故,我接触很多设计师,两岸三地还有外国的设计师。但是其中我最喜欢的是日本和台湾的设计师。台湾的设计包含有最能接受的思想和套路,并且融入古旧与新鲜的元素,创新且不拘泥,并且坚持原创。看蒋友柏的书里面说,台湾的设计行业亦是近些年才被越来越多地重视,而一直坚持到如今的台湾设计人们,真的为我们带来了很多不可多得的好设计。

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

身后那个妖怪叫“三头六臂”

 

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台北景点图片

 

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尿急的雕塑

 

 

 

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旅店窗口望出去的风景1

 

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旅店窗口望出去的风景 2

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

如果柯南是台湾拍的,那么经常出镜的警视厅应该就是这里啦。警视厅门前有几株应该是梅花正在盛放,引得路过的有人全都停下来合影拍照。

 

台北图片

 

台北景点图片

 

台北旅游攻略图片

松山机场

松山机场是非常靠近市区的一个机场,一直在地上行驶的木栅线捷运会路过松山机场,各位请务必站在靠近机场的一侧,因为可以纵观到机场的全景。进入这一段就已经进入山区了,随后木栅线的列车拐了一个极慢的弯——就像是要故意给你看清楚松山机场一般——随后就驶入一段长长的地下行驶路段了。两站之后重新回归地上轨道,然后就可以看到内湖的摩天轮啦。

23楼
2013-04-03 09:17:34来自闺闺(给自己的心灵放个假......)

 

台北自助游图片

内湖摩天轮

 

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水果摊

 

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都想抱回家!

 

 

 

 

 

台北自助游图片

SR店打卡交水电费!想给先生买件SR的衬衫拉拉风,结果这种欧版身材的人竟然穿S家的衣服不!合!适!

 

 

因为转到了内湖,所以偶然的机会就给我又转到了实践大学~(心花怒放什么的)咳,既然我们已经看了两个台湾的高校,不妨再多看一个,彰显知识分子旅游的本色~(笑到肚子疼)

 

 

台北图片

 

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台北旅游攻略图片

 

台北自助游图片

 

台北图片

 

台北景点图片

 

 

 

手信之旅逛到诚品,非常多原创设计元素的一家店

 

 

 

台北旅游攻略图片

 

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诚品楼下好吃到爆的日式拉面店

 

 

 

台北图片

准备寄给基友们的明信片

 

 

 

台北景点图片

 

 

 

 

淡水老街&红毛城&淡江中学&渔人码头:

捷运淡水线到淡水站(有区间车至新北投,注意车头前的显示和报站),沿唯一出口出站,左转后看到星巴克,旁边即使淡水老街入口处。

淡水老街一直走到尽头的小花园转盘处,或沿左手边第一条车行道继续向前,或沿第二条(里面有一个教堂)小巷继续向前。小巷内有周边步行的各种指示标示(类似于步行道),沿标识指示即可到达淡江中学。(步行可达)

淡江中学继续沿门前小路前行至真理大学,教堂身后即为红毛城。

红毛城下山后路边搭乘巴士抵达渔人码头(步行真太远了)。

 

关于从台北到九份巴士:

捷运忠孝复兴站从SOGO对面的出站口出,然后从ESPRIT的路口拐弯就能看到1061和1062的站牌,到金瓜石和九份要坐1062。巴士差不多是20~30分钟一趟车,价格120NT左右,可以刷悠游卡。 车站这里会有很多司机出价200NT每个人拼车到九份或瑞芳,但是据热情的酒店老板讲,和巴士相比,路程时间并不会节省太多——因为巴士从这里到瑞芳才会停第一站,中间都不会停的,但是有些计程车司机开车会比较野蛮,相对巴士危险一些,视自己的的情况斟酌吧。 这样计程车拼车的情况在猫空缆车站也会有,价格和目的地就不清楚了。

 

 

侯硐猫村: 按照前面到达九份的线路乘坐巴士到瑞芳下车,从瑞芳火车站搭乘宜兰线的复兴区间列车,下一站就是侯硐。 瑞芳火车站马路对面亦有巴士可以抵达侯硐。

 

猫空缆车&木栅动物园 捷运南湖线(亦称木栅线)至动物园站。 可以在捷运站购买猫缆的缆车票(是不是每一站都可以买就不知道咯...)。 猫缆可以刷捷运卡。 南湖线是唯一无人驾驶且地上轨道的线路,风景和乘车体验都很值得一试。

 

袖珍博物馆(建国北路1段96号): 捷运木栅线南京东路站。出口后沿南京东路往圆环方向至建国北路左转(在路口过马路后左转),向前步行约3分钟。

http://www.mmot.com/tw 时间:10:00-18:00开放

成人票价:180NT

 

STAY REAL 全部店面:

西门店 -- 西门町诚品武昌店向前走约200米(过了电影院)

敦化店 -- 捷运忠孝敦化站1或2出口出站后沿忠孝东路四段147巷向前一直走 177巷路口即是

SR CAFE 是沿着敦化店的巷子向里走约50米 马路同侧

敦南店 -- SR CAFE为坐标继续向前走(与敦化店反方向)至忠孝东路四段181巷 右转至敦化南路一段161巷 向前直走路口处便是 或一直沿177巷到头左转至161巷即到

 

松山文创园:

捷运国父纪念馆站

 

 

台北旅游攻略图片

(分割线摄于STAY REAL CAFE)

 

day11的游记一直说写游记就像怀念EX,于是到写完的时候忽然十分感伤。这几天除了正常的事情一直在忙啊忙的就是满脑子写游记的事情,过去几年来哪一篇稿子也从来都没让我如此上心过。

 

232张记录在游记里的图片, 2W+的文字,但是我们台北的旅行远远不止于此,台北带给我们的也远远不止于此。希望读到这里的你可以去台北看一看,那里真的很好,会带给你很多很美好很不同往日的旅行记忆。

 

鞠躬感谢先生在7天的旅行中勤勤恳恳地拍照,并且妥协于我各种转瞬即来的莫名其妙的想法与决定。

也感谢所有阅读这篇游记的人,我知道你们都是一路图片看下来根本懒得看字的人(我也是啊)。

 

希望你在台北收获好的记忆。

 

你的眼中,我的台北。Real stay in Taipei.

 

全文完 鞠躬致谢

> 我的台湾自由行计划

  • 创建者: yongjun
  • 出发城市: 上海
  • 出发日期: 2011.10
  • 我的预算: ¥6000 左右